2005年10月30日

自分だけCup

土曜日2chの鯖が立ってなかったので久しぶりに「自分だけCup」をやった。

あまりにも久しぶりだったので何戦目なのか忘れましたが、コースはアトランタ。
予選は、18位でしたが、スタート慎重になりすぎて再開になってしまったのでまたーり走る。燃料が半分ぐらい減ってきたところで、AIはタイヤがきつくなってきたのか遅くなってきた。AIを抜いて30位ぐらいまであがったところでピットの指示が入る。
このままでは、3回ピットしなければならない計算だが、もう2Lapぐらい引っ張れば2回でいけそうな感じ。ここでギャンブルに出て2ストップ作戦にする。
淡々とLapを消化し2回目のピットへ。ピットを出たところで39位だが、AIはもう一回ピットしなければならないので上位へ出れる可能性大。タイヤを大事に押さえ気味で走行。だが残り8Lap、ちょうどAIがピットに入るぐらいのところで#6M.マーチンと接触。無理に3Wideに持ち込んだのがまずかった。壁に接触してイエロー...作戦失敗っス。
結局1Lapダウンの34位でゴールし、総合順位は10位に。

nas_jibun_4
この後、M.マーチンと接触っ


posted by Norini at 17:30| Comment(0) | TrackBack(0) | ■ゲーム:NR2003 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月27日

Frexの神キタ――(゚∀゚)――!!

RSJのFrexX板にFrexの田中氏が登場してペダルの調整の方法をレクチャーしています(記事No.66〜)。
部品番号での説明なのでFrexペダルを持ってない人には「なんのこっちゃ」的な内容ですが、説明書にも書いていない調整方法が詳しく書かれているのでFrexな人で調整に戸惑っている人にとっては神バイブルっすね。
オイラも少し前まで、質問者のpootさんと同じく調整後日数が経過するごとにMax値がずれていく(Maxにならない)というトラブルに見舞われました。
今は、そのトラブルは全く出ておらず快調です(←最近あまり乗ってませんが)。

田中さんによれば抵抗器は気温に敏感らしいので、この冬を迎える前に再調整しとこうかと思ったが今の状態がベストなので触るのがちと怖い。
寒くなって値が狂いだしてからでも遅くないかな、なんて思ったり思わなかったり。
posted by Norini at 22:16| Comment(1) | TrackBack(0) | ■コクピット:My Cockpit | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月25日

rFactor

今更ながらrFactorのMP Demoをやってみる(スクショの取り方わからないので、またまた画像なしです)。

これってMultiPlay Demoだけあってシングルで走れないのか?とりあえず自分だけサーバを建てて走ってみる。
可もなく不可もなくってところですかね。製品版はだいぶ変わってるのかな?縁石がGTRと比べてあまり滑らない印象。GTRはちょっと縁石に乗っただけで即スピンしてましたから…まぁ腕の問題なんですけどorz

前にも書きましたが激しくDTM Mod期待なのですが、発売なってまだ数ヶ月ですからね、もうちょっと待ちですね。それよりrFactorって製品版DEMOってまだ出てないんですよね?

良質のレースSimがたくさん出てうれしんですが、いかんせんやる時間が無い。
最近買ったやつだけでもGTR,LFS,RBRがありそれに加えてNR2003,GPL。その上rFactorにGTLときた日にゃ、どれやれっていうんですか 神様ぁ。
posted by Norini at 22:18| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月24日

久しぶりにコクピットに座った

土曜日、2chナスカーに参戦。
コースはテキサス。以前 初めてでありそして唯一優勝したコース。
レースはFixセット(サーバにより決められたセットアップ。参加者全員が同じセットで走る)だったのですが、これが全く馴染めませんでした。
ターン1の入口でアクセル抜くとインへものすごく切り込み、またターン2ではアクセルを踏むとこれまたインへ巻き込む。練習走行でもなんどもここでスピンしそうになる。
レース後 #33さんにも指摘されましたが、フラフラでまったく安定して走れませんでした。
なので、今回は後ろでまったり走る作戦しか選択できませーん (ノД`)シクシク
しかーし、燃料がゴールまで持つか微妙で、ゆっくり走ればノーピットで行けるかもしれない。みんなが1ストップのところノーピットで走れば勝機があるかも( ̄ー ̄)ニヤリ

しかし、レースは思惑とは全く違い序盤でイエローが...orz

ノーピット作戦 終ー了

しかも、コーションで2番手のポジションになってしまい後ろからプレッシャー受けまくり。アウトから仕掛けられ練習中から問題であったターン2でスロットルを早く開けすぎてスピン。壁にアボーン。なぜかイエローが出ずそのまま周回遅れへ。

久々のレースは、全くもって残念無念でした。
posted by Norini at 20:49| Comment(0) | TrackBack(0) | ■ゲーム:NR2003 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月22日

PlayStation2

playstation2
ここ最近、ネット出来ない環境にいたので久しぶりの書き込みです。全然レースSimと関係ない話です。プレステ持ってないんですが、ちょっと不思議に思ったことがあったので。

まずこれ。
本日発表の新色PS2「サテン・シルバー」、一部ソフトに動作不良が判明(DENGEKI Online)

でこれに対するSONYのお知らせがこれ。
「プレイステーション 2」(SCPH-75000シリーズ以降のモデル)における「プレイステーション」および「プレイステーション 2」規格ソフトウェアの互換性についてのお知らせ

これって不具合あるソフトで遊びたかったら前型のプレステもう一個買えってことですか?

改修作業は行わないの?売りっぱなしですか?
なんか最近のSONYは、おかしいと思うのはオイラだけ?
posted by Norini at 19:23| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月17日

rFactorとGTL

皆さんのインプレッションを見てると、どちらもなかなかの出来みたいですね。
自分は今のところ様子見っていうか、ちといろいろあってハンドル握る気になれないってな所です。
もう少し時間が経てば復活できると思う。

rFactorの方ですが、Mod頼み的なところがありますが、最近Modの方も著作権などなど、いろいろうるさいこと言われ始めているのでちょっと心配ですな。DTM-ITCのModが出れば即買いなのですが...。
F1CのDTM Modやりたいが、某S社のせいでF1Cの入手困難。eBay探しに行くか?
posted by Norini at 22:17| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月15日

プラモBlog 開設

プラモ ハジメマシタ(doblog)

最初Doblogで作ったのですが、馴染めなかったので変更。

プラモ ハジメマシタ(BlogMaster)

あまりユーザーいないせいかもしれませんが、軽くてGood!!
posted by Norini at 20:22| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月14日

久しぶりにPCネタ

ニック・チンボウカスさんからのコメントでPCI Express x16スロットを4本搭載したGigabyte製マザーが出るとのこと。
3モニターに淡い期待をかけてよくよく調べると…

この写真をみるとスパンが出来ているようですが、よーく目を凝らすとやはりタスクバーが左下の1画面しかありません。
ってことは、やはり水平スパン化はしていないってことですね orz
一瞬、まさかとは思いましたがやはりダメみたい。

んー、いつになったら新星登場するのやら…。
AOSiさんやRyuujiさんはプロジェクターへ行っちゃったし、haruさんもいまのところ3モニターじゃないみたいだし、3モニターの人口減りつつありますぅ(ノД`)シクシク

プロジェクターも魅力大なのですが、オイラはやはり大画面より横方向の視界がほしいゾ。

3moni
ひさびさ3モニターの画像(古いですが)貼っとく
posted by Norini at 22:33| Comment(4) | TrackBack(0) | ■日記:PC関係 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月13日

さて、

最近プラモにはまっているので、姉妹blogとしてプラモblogでも作ってみようかと。
もちろんフリーのところをお借りするわけですが、どこがいいかと物色中。

作るプラモは、車オンリー。1台/月 作ったとしても5,6年分ぐらいあります(製作せずに買ってばかりなので今現在も増殖中)。
Blogを書くことによって自分にプレッシャーをかけ、少しでも消費量を増やす作戦です。

Blogは、おそらく製作日記風になると思われます。
失敗したことや次の製作時に気をつけること、また次の休みの買い物などの備忘録等々、ほとんど自分向けの情報発信基地に(w
まぁ、シロート初心者ですし、他の人の参考にはならないと思います。
メインblogはこちらのレース関係のblogなんで、プラモの方の更新頻度は週2〜3ぐらいを目標にし、しんどかったらすぐにやめる方向で。

軌道に乗るまで、生暖かい目で見守ってください。
posted by Norini at 21:04| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月11日

とりあえず復活

くだんの件は、未だ解決してませんが気持ちが沈みがちなんで復活しる。

F1日本GP、久々に面白いレースでしたね。これもFIAの(アクシデント性重視の)予選方式のおかげですね。こんなことなら毎レース逆ポールにすればいいのになんて思ったり。
それにしても、最終周のライコネンすご過ぎ。これだけでライコネンファンになってしまう単純なオイラですが、すごいものはすごい。やれっていわれてもオイラには出来ないです。アロンソとは格がちがう感じを受けました。

それとは対照的に、日本人ドライバーのS氏は何をやってるんだろ。スタート直後のコースアウトは仕方ないにしても、シケインのアレはないだろう?
ホンダは新しいチームを興してまでこの人を乗せたがる理由が自分には分からない。
今、他のチームでサードドライバーをやっている連中の中には、もっといいドライバーがたくさんいるのに。
変な民族意識は持ち込まないほうがいいのでは…、なんかS氏を乗せることに必死すぎて日本人として恥ずかしい気がする。

ちょっとキツイことを書きましたが、S氏のキャラクターは今のF1には必要だと思います。今のF1に欠けているものだと思います。が、もう少しレースの「駆け引き」の「引き」の部分を覚えてほしいと思いました。
posted by Norini at 21:54| Comment(0) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月05日

もう

2日も空けてしまいました。

事情により更新できない状態が続いてます。
今週末のレースの参加も微妙です。
来週には復活する予定ですので、ヨロシクです。
posted by Norini at 19:44| Comment(2) | TrackBack(0) | ■日記:日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月02日

2ch Nascar

前夜に引き続きまた参戦。今回集まったのは4人。徐々にメンバーが戻りつつあり、よい傾向ではないかと。

でレースは、スタートから3位のポジションで集会を重ねていたところ、レース1/3ぐらいのところでリーダのスピードが若干鈍ったところを狙いトップへ躍り出ました。3位で走っていたときにはドラフティングが利いていたので、たまにスロットルを緩めながら走っていたため無給油でゴールできる計算でしたが、トップに立つと必然的にスロットル全開。見る見る給油の計算はマイナスへ。
残り3周のときに仕方無しにピットへ。このとき#8さんへ抜かれており2位。全車同時にピットインです。自分のピットに入ろうとした時、ピットボックスが1つ前の#15さんと接触。自分はちょっとアウトよりを走りすぎてまして、もっとインよりの#15さんの直前を走っていればよかったです。すみません>#15さん
で、結局ピットインせずに本コースへ。あわよくばこのままゴールできるかな、と思いましたがターン2を回った頃にはガス欠。最後尾でしたが惰性でなんとかゴールできました。

今回のレースリーダにならずに、後ろのほうで燃費走行していれば無給油行けたかもって感じです。次回機会があれば挑戦してみようかな ( ̄ー ̄)ニヤリ

いやー、やっぱNascarサイコーです。集団で高速で走る緊張感、他のカテゴリでは、味わえません。
やめられない、とまらない、かっぱえびせん状態っす。

あーまたリプとり忘れた orz
posted by Norini at 22:40| Comment(0) | TrackBack(0) | ■ゲーム:NR2003 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2005年10月01日

久しぶり

なんだよ!またLOVELOG書き込めなくなってたよ。2時間待ったよ。お金取ってんだからちゃんとやってよ、無料のとこの方がマシなんじゃないの?

って辛口トークはこのへんで終わりにして、本題に移ります。

金曜の夜、久しぶりに2ch Nascarの鯖が立っていたので参戦。
ずっとレースが無かったこともあり、集まったのは3人だけでしたが、久々のマルチで心地よい緊張感をもって楽しく走ることができました。
それなのにオイラときたら、ピットへのアプローチで減速のコントロールがうまくできずスピン。
自分でギアを何速に入れているのかもわからなくなるほどパニクってしまいました。
で、8さんと接触してしまいました。これで2回目ですね スミマセン>8さん
また今夜もあるらしいので、とりあえずはピットの練習だけはしておこうと思いました。
posted by Norini at 23:59| Comment(0) | TrackBack(0) | ■ゲーム:NR2003 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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